La Pekín - París fue una carrera automovilística que se celebró en 1907 con salida en la ciudad de Pekín y la meta en París, realizando un recorrido de 14 994 km. La prueba fue ganada por el príncipe Scipione Borghese a bordo de un Itala.
Historia
La carrera nació por iniciativa del periódico francés Le Matin,[1] y a ella se presentaron cuarenta participantes, de los cuales solo cinco consiguieron enviar el vehículo hasta la salida:
- 2 De Dion-Bouton.
- 1 Itala (pilotado por el príncipe Scipione Borghese).
- 1 Spyker holandés.
- 1 triciclo Contal.[1]
La travesía que partió de Pekín, no contaba con una ruta preestablecida y resultó ser durísima y muy larga, donde los participantes tuvieron que soportar altas y bajas temperaturas.[1] Un periodista del Corriere della Sera y del Daily Telegraph, llamado Luigi Barzini acompañó al príncipe Borghese durante la travesía e informaba a París del estado de la carrera. A bordo del Itala el periodista y el príncipe llegaron primeros a París con una semana de adelanto con respecto al Spyker.[1] Como único premio los vencedores recibieron una botella de champán. De ahí nació la tradición de celebrar las victorias en el automovilismo con una botella de champán.[1]
Actualidad
En 1997 se reeditó la prueba, realizando el mismo recorrido y con vehículos de la época. Desde entonces se ha estado realizando hasta la actualidad.
Bibliografía
- Barzini, Luigi. El raid del siglo: de Pekín a París en 1907. Granada: Macadán, 2017.
Referencias
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Pekín-París.
- Sitio oficial de la actual prueba
- Sitio no oficial de la prueba
- Historia de la prueba
- Imágenes de la prueba en la actualidad
